Дослідження, проведене аналітичним центром Danwatch і державним мовником Данії, виявило, що десятки танкерів російського "тіньового флоту" безперешкодно проходили через води країн НАТО в Балтійському морі, користуючись підробленими страховими сертифікатами. За інформацією, отриманою в ході розслідування, 76 танкерів скористалися цією схемою. Документи були оформлені через фіктивну компанію "Ro Marine", яка видавала себе за норвезьку, хоча насправді її власником був росіянин.
Згідно з даними журналістів, у цій компанії значилася тільки одна особа — член ради директорів з болгарським громадянством. Власником компанії є 41-річний Андрій Мочалін, який багато років працював у страховій сфері в Норвегії і наразі проживає в Санкт-Петербурзі.
Дослідники встановили, що страховки видавались на основі підробленої ліцензії Управління фінансового нагляду Норвегії (FSA), яку нібито отримали в 2016 році. Більше того, у 2024 році компанія "Ro Marine" уже не існувала. Норвезька поліція розпочала розслідування у березні цього року за підозрою в обході санкцій. Обвинувачення було пред'явлено Мочаліну та ще двом норвезьким бізнесменам, які мали справу з "Ro Marine".
Як повідомлялося раніше, ЄС готує новий пакет санкцій проти Росії. За словами європейських дипломатів, процес знаходиться на дуже ранній стадії, але очікується, що пропозиції можуть бути представлені вже на початку літа. Водночас голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн заявила, що Євросоюз не знімуть санкції з Росії поки триває війна. Тільки Україна має право визначати, що для неї є справедливим миром.